香港人最幸福的其中一件事，就是幾個鐘頭飛機，就可以飛到日本感受全世界最獨特的文化，及四季分明的景色
春櫻、夏綠、秋楓、冬雪
日本在每個時節，都有季節限定的動人景色
其中，最tricky 大概是秋天的楓葉季節：如春天櫻花綻開一樣，秋天的楓紅也只是補足一瞬間的科學與藝術。
相比在公園與河畔的櫻花的綺麗，滿山的楓紅更多一份歲末蕭索秋景的唏噓。
而且，追楓比賞櫻的代價往往更大：通常要往深山裡走，遠離熟悉的日本城市，隨時搭上幾個小時的車程。
相反，在東京市中心的許多公園，已經可以在櫻花樹下野餐。
香港人普遍賞櫻，多數未到追楓的層次。
這個秋天，假如你想去睇漫山紅葉，要及早Plan定了。
SJ 特此獻上 Topick 的 《日本賞楓攻略 日本第一紅在哪》 ：
日本紅葉，在今年 9 月中旬在北海道已「燒埋身」！要飲頭啖湯不妨在此開始南下，一路至東北區、關東區、中部、近畿、中國、四國以至九州，各有不同的賞楓名所，今次先鎖定最早紅的北海道、富山縣，動身是時候。
1. 北海道︰大雪山最高纜車觀楓
縱觀而言，北海道大約在10月頭才可觀賞到紅葉，但在高山如大雪山國家公園，在9月中旬即可率先欣賞紅葉美景，然後「見紅」前線會往海拔較低的地方移動，一般最後變色的是札幌市區，巿的最有名的是銀杏，特別是北海道大學的銀杏大道。
另外，北海道中部的定山溪，東部的知床五湖等均是賞楓名所。
大雪山國家公園比東京都面積還大，以旭岳、北鎮岳、白雲岳、黑岳、赤岳等高約 2,000公尺的群山組成，要壯覽山頭醉染的楓景，可乘纜車至最高峰的旭岳（標高2,290公尺），約10分鐘的車程讓您享受在「空中散步」的樂趣。
大雪上國家公園的旭岳，是山群中的亮點。（網上圖片）
層雲峽有自然環境，看楓點一流。（攝影︰層雲峽觀光協會）
另外，不可錯過的還有在層雲峽赤岳山口的銀泉台，海拔1,500米，也是歷年「全日本第一紅」，從銀泉台登上赤岳單程大約3小時，中途看到種灌木覆蓋的著名斜坡，因高度不同樹葉的顏色漸次變化。
銀泉台是全日本「第一紅」之地，黃紅交駁。（網上圖片）
其實到了層雲峽，最「就腳」的觀楓點是黑岳，最不勞而獲的方法是乘纜車，不過 7 分鐘時間就到 1,300 米的黑岳五合目站。整個谷都滿布紅葉，儼如一層層赤黃交駁的厚地氈，清新空氣中滲楓香。峽谷中間的是源自大雪山的石狩川，柱形節紋的岩壁則與楓紅交映。
層雲峽上的黑岳站，本身也是一個壯觀的瞭望台。（攝影︰層雲峽觀光協會。）
層雲峽巴士站走幾分鐘，就是乘這黑岳纜車，相當方便。（攝影︰層雲峽觀光協會）
層雲峽有奇岩點綴，效果不錯。（攝影︰經濟日報資料庫）
到層雲峽乘完纜車到黑岳五合目站，之後還可乘這款兜型吊車到七合目站。（攝影︰層雲峽觀光協會）
交通︰札幌車站（搭乘特快車Super-White Arrow大約80分鐘）─旭川車站─（搭乘ide湯公車大約70分鐘） ─旭岳
2. 富山︰立山黑部楓期長
除了北海道，在本州地區第一快紅的就是這個橫跨富山、長野兩縣，有「日本阿爾卑斯山脈」之稱的立山黑部，由於海拔較高，藉由搭乘6種交通工具沿途欣賞，由山頂至山下的賞楓期可達個多月（每年9月下旬至 11月中旬 )，命中率高。
搭乘立山纜車從連結大觀峰（2,316公尺）、黑部平（1,828公尺）之間俯視，山坡也變成金黃色，配以白雪山峰景實在一絕。此外，由天狗平（2,300公尺）橫跨彌陀之原（1,930公尺）至弘法（1,630公尺）之間的高原巴士道路，沿路可欣賞金橙的峰楓、岳樺的最佳路線，景色「楓迴路轉」。
立山黑部的酒店，也被楓紅簇擁著。（攝影︰日本政府旅遊局）
在立山黑部，可乘纜車至大觀峰，沿途可看紅葉帶和雪山景。（攝影︰日本國家旅遊局）
賞楓小貼士︰
1. 登山賞紅葉時，山上已步入初冬氣候，請帶備保暖衣物
2. 賞紅葉期間，遊人會較多，公共交通工具或會出現排長龍情況，請耐心等候
3. 層雲峽本身為一個溫泉熱門地，具不少日式旅館，紅葉季節會爆滿，記得要提早訂酒店！
SJ結語
日本啊日本，真是令人又愛又恨！
恨主要係 $$ 方面….
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